婁底逐夢藍天搶進新賽道|湖南日報頭版頭條

融入全省通用機場骨架網(wǎng)絡(luò)，加速推進通航產(chǎn)業(yè)建設(shè)——

婁底逐夢藍天搶進新賽道

湖南日報全媒體記者 周俊 曾玉璽 通訊員 戴喻意

從空中俯瞰漣源湄江風景區(qū)是怎樣的體驗？

“十里畫壁、奇山秀水，盡收眼底?！?月15日，在位于漣源市的橋頭河機場，婁底本土培養(yǎng)的首名女飛行員楊娜，剛拿到運動類飛行駕駛執(zhí)照，便迫不及待飛向藍天。同機體驗的游客張凌坤，用手機記錄下首次“藍天之旅”，“沒想到，婁底低空飛行已成為尋常事！”

湖南為全國第一個全域低空空域管理改革試點拓展省份，婁底橋頭河機場正是此次改革試點中，全省首個落地的A類通用機場。

從陸地通達到打開空中門戶，從后發(fā)搶先到逐夢藍天。“四線城市”婁底，立足將橋頭河機場打造為“湖南最好、中部領(lǐng)先”的A類通用機場，融入全省“1+13”通用機場骨架網(wǎng)絡(luò)，加速搶進低空經(jīng)濟新賽道。

補全立體交通“最后一塊拼圖”

2023年10月28日，一架塞斯納208飛機從跑道升空，繞場飛行兩周后平穩(wěn)降落。短短15個月施工，橋頭河機場完成建設(shè)并試飛成功，婁底開啟“航空時代”。

今年1月10日，橋頭河機場取得機場使用許可證，實現(xiàn)“建成即運營”。繼株洲蘆淞機場、衡陽大浦機場、長沙開慧機場后，我省通用機場再添新軍。

據(jù)湖南省通用機場布局規(guī)劃，橋頭河機場定位為全省次中心機場，承擔全省通航應急救援、運輸中轉(zhuǎn)等服務(wù)。以婁底為中心，打造輻射13個市州低空目視飛行通道。

向云端，既是婁底補齊立體交通網(wǎng)絡(luò)的“最后一塊拼圖”，更是錨定低空經(jīng)濟黃金賽道的戰(zhàn)略定位。

婁底水路、高速、高鐵通達四方，為環(huán)長株潭城市群1小時經(jīng)濟圈的重要節(jié)點城市。滬昆、湘黔等鐵路呈“米”字串聯(lián)，長芷、華常、長韶婁等高速呈“井”字排列，正在推進的“漣水復航”項目著力打通湘中水運壁壘，構(gòu)建起多式聯(lián)運體系。

以橋頭河機場為“圓心”，150公里范圍能覆蓋全省大部分市縣，周邊70公里范圍內(nèi)無其他機場，可自由利用空域資源豐富。從這里出發(fā)，能實現(xiàn)全省通用航空聯(lián)網(wǎng)運行最低成本。

把比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢。

婁底積極申報城市空中交通試點，在空中交通上加速融入中部發(fā)展。規(guī)劃布局“1+4+N”通用航空發(fā)展模式，以橋頭河機場為基礎(chǔ)，其他4個縣市區(qū)分別建設(shè)通用機場或固定翼飛機臨時起降點，設(shè)立“N”個直升機、eVTOL（電動垂直起降航空器）臨時起降點，構(gòu)建低空旅游觀光網(wǎng)絡(luò)、應急救援網(wǎng)絡(luò)、無人機物流運輸網(wǎng)絡(luò)等全域發(fā)展格局。

考飛行駕照、低空旅游將成為“家常便飯”

“塔臺塔臺，白鷺12E，已做好準備，請示開車！”“白鷺12E可以開車，應答機1201?！?月13日，橋頭河機場塔臺內(nèi)，空中交通管制員何子健向轄區(qū)飛機發(fā)出指令。類似的交通管制指令，他每天要發(fā)出400余條。

“飛行任務(wù)拉滿，每天僅駐場飛機就有8架飛行。”何子健告訴記者，“很難想象我們還是‘未滿周歲’的新機場?！苯刂?月12日，橋頭河機場已安全運行154天，飛行天數(shù)140天，累計安全飛行時長725.5小時，起降5085架次，在全省同類機場中位列首位。

良好的空域環(huán)境和區(qū)位優(yōu)勢，橋頭河機場備受青睞。白鷺通航、蔚藍航校等企業(yè)與機場簽訂駐場保障協(xié)議，開展飛行培訓、飛行體驗、航空研學等業(yè)務(wù)；省應急廳將橋頭河機場作為全省區(qū)域性常態(tài)化駐防保障基地。

在停機坪，一批由春秋航空、南方航空定向委培的學員，正接受蔚藍航校教員盧進波的現(xiàn)場教學。盧進波告訴記者，相較同類機場，這里交通條件優(yōu)越、基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)先、飛行保障得力，周邊還有橋頭河蔬菜小鎮(zhèn)、博盛生態(tài)園等旅游景點，為航校培訓提供了加分項。進駐不到2個月，蔚藍航校在訓民航學員已有20余名。

螺旋槳轟鳴聲起，青島直升機航空有限公司一架MI-171直升機平穩(wěn)起飛，完成火情偵查、行進散水、懸停散水等日常應急救援訓練。機長王抗戰(zhàn)擁有20多年飛行經(jīng)驗，在他看來，婁底位于湖南省幾何中心，是布局航空應急救援基地的極佳地點。

圍繞機場功能，婁底著力打造全域低空開放示范機場、社會公益服務(wù)樞紐機場、航空培訓拓展骨干機場、通航業(yè)態(tài)創(chuàng)新重點機場、短途運輸網(wǎng)絡(luò)節(jié)點機場、智能航空試飛基地機場，破題低空經(jīng)濟。

婁底通用航空發(fā)展有限公司總經(jīng)理易新年介紹，運營半年，機場已成功孵化飛行體驗、應急救援、駕照培訓等多項“低空+”場景。

“一直想坐飛機，沒想到在家門口實現(xiàn)了愿望?！睒蝾^河鎮(zhèn)八旬老人羅華光，在外孫女的鼓勵下“趕了一回時髦”，體驗空中俯瞰婁底城區(qū)。

讓小眾“飛行”成為大眾消費。婁底培育的本土首家民營通航公司白鷺通航，相繼開通“機場—湄江”“機場—城區(qū)”等首批飛行體驗線路，加速推進大熊山、水府廟等低空觀光線路。公司董事長黃旭說：“未來，考飛行駕照、低空旅游如同家常便飯。”

“通航+產(chǎn)業(yè)”，集聚低空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)

6月14日，記者走進婁底高新區(qū)湖南精飛智能科技有限公司，通過“北斗+無人機數(shù)字農(nóng)業(yè)”綜合服務(wù)平臺，全省范圍內(nèi)實時作業(yè)無人機的位置、工作時間等信息一目了然。

企業(yè)負責人龍永堅介紹：“將北斗、5G通訊、AI智能與無人機相融合，低空經(jīng)濟有了更多應用場景。”作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，該公司積極融入數(shù)智化、“低空+”浪潮，轉(zhuǎn)型“北斗+無人機全生態(tài)鏈”智聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，去年實現(xiàn)產(chǎn)值9200余萬元。

在婁底經(jīng)開區(qū)湖南省卓爾軸瓦科技股份有限公司自動化生產(chǎn)線，一件件精加工軸瓦快速下線。“這款納米聚合物深層軸瓦，加工精密度公差控制在3微米，適用于無人機?！倍麻L吳進興介紹，這款產(chǎn)品深受市場青睞，已收到多家無人機生產(chǎn)企業(yè)訂單。

依托湖南省打造航空動力世界級產(chǎn)業(yè)集群、婁底先進結(jié)構(gòu)材料產(chǎn)業(yè)集群列入國家第一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展工程契機，婁底積極推進通航產(chǎn)業(yè)建設(shè)。科學規(guī)劃編制通航小鎮(zhèn)，以“通航+產(chǎn)業(yè)”模式，全方位布局通航運營服務(wù)、整機及零部件制造、物流倉儲、智慧農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等業(yè)態(tài)。

同時，多元化推進低空經(jīng)濟“人才鏈”建設(shè)。婁底職業(yè)技術(shù)學院增設(shè)無人機應用技術(shù)專業(yè)，建設(shè)無人機產(chǎn)業(yè)學院，瞄準無人機駕駛、裝配與調(diào)試等方向，為智能航空試飛儲備人才；婁底市環(huán)宇中等職業(yè)學校對接低空人才需求，新增機場地勤、機務(wù)維修等培養(yǎng)方向……

聚焦低空經(jīng)濟，無人機鄉(xiāng)村物流配送、航空科普研學基地、大型無人機研發(fā)與試驗試飛、北斗+無人機產(chǎn)業(yè)運營基地等一批通航產(chǎn)業(yè)項目，正在婁底快速落地和推進。

原載《湖南日報》2024年6月17日01版

責編：楊雅婷

一審：鐘鼎文

二審：熊敏

三審：羅曦

來源：新湖南客戶端