跑得更快跑得更遠(yuǎn)，臺(tái)鈴成電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)航最長(zhǎng)的車(chē)

電動(dòng)自行車(chē)給我們的生活帶來(lái)了諸多便利，但由于最初的電動(dòng)自行車(chē)電池容量有限，續(xù)航里程也十分有限,各大電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家紛紛對(duì)電瓶容量進(jìn)行了擴(kuò)容，并不斷精進(jìn)續(xù)航技術(shù)，市面上出現(xiàn)了越來(lái)越多的“長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車(chē)”，臺(tái)鈴也成了人們心中的“電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)航最長(zhǎng)的車(chē)”。

由于品牌定位就定位在了“長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)自行車(chē)”，2006年，當(dāng)電動(dòng)車(chē)普遍續(xù)航能力不足時(shí)，臺(tái)鈴便率行業(yè)之先推出第一輛高性能電動(dòng)車(chē)，延長(zhǎng)里程30%，隨后的十幾年，臺(tái)鈴不僅實(shí)現(xiàn)了從低速跑百公?，到全速跑百公?，再到全速跑200公?的續(xù)航突破，還先后兩次從不同維度打破了長(zhǎng)續(xù)航里程挑戰(zhàn)世界記錄，并在全球范圍內(nèi)首創(chuàng)長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車(chē)新品類(lèi)，成功開(kāi)創(chuàng)兩輪出行長(zhǎng)續(xù)航時(shí)代，更讓臺(tái)鈴成了“電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)航最長(zhǎng)的車(chē)”。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，臺(tái)鈴的“電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)航最長(zhǎng)的車(chē)”到底從何而來(lái)？臺(tái)鈴為什么能推出電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)航最長(zhǎng)的車(chē)？臺(tái)鈴的“長(zhǎng)續(xù)航”得益于持續(xù)的科技創(chuàng)新。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，現(xiàn)在電動(dòng)自行車(chē)十大名牌臺(tái)鈴已經(jīng)掌握了多項(xiàng)先進(jìn)續(xù)航技術(shù)，以第2代筋斗云長(zhǎng)續(xù)航架構(gòu)為例，這一架構(gòu)融合了行星·動(dòng)力平臺(tái)、銀河·智能平臺(tái)、星云·數(shù)字平臺(tái)、衛(wèi)兵·駕輔平臺(tái)四大尖端技術(shù)模塊。第2代筋斗云長(zhǎng)續(xù)航架構(gòu)不僅提升了電動(dòng)兩輪車(chē)的性能和安全性，更將智能化、個(gè)性化的出行體驗(yàn)提升到新的高度。當(dāng)然，臺(tái)鈴的科技創(chuàng)新也是建立在可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)上的，值得一提的是，近日，由臺(tái)鈴與聯(lián)合國(guó)環(huán)境署、一帶一路、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心聯(lián)合創(chuàng)建而成的臺(tái)鈴全球低碳出行研究院也被認(rèn)定為2024年?yáng)|莞市新型研發(fā)機(jī)構(gòu)單位！

電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)航最長(zhǎng)的車(chē)怎么選？從堅(jiān)持科技創(chuàng)新、掌握節(jié)能科技，到成就全球長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車(chē)開(kāi)創(chuàng)者，再到獲得吉尼斯世界記錄和中國(guó)節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)認(rèn)證唯一的企業(yè)代表，成為聯(lián)合國(guó)電動(dòng)車(chē)唯一采購(gòu)單位，臺(tái)鈴正用“第一”和“唯一”成為更多人的選擇。

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責(zé)編：李剛

一審：李剛

二審：熊敏

三審：羅曦

來(lái)源：冷水江市融媒體中心