為衡陽(yáng)提供“車(chē)路云一體化” 蘑菇車(chē)聯(lián)打造智慧城市樣板

紅網(wǎng)時(shí)刻11月16日訊（通訊員 李偉）最近一段時(shí)間，在衡陽(yáng)市的衡州大道、蔡倫大道上，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)印有“蘑菇車(chē)聯(lián)”字樣的自動(dòng)駕駛公交車(chē)或網(wǎng)約車(chē)在行駛，道路旁邊的工作人員根據(jù)車(chē)輛行駛情況不斷記錄著各種數(shù)據(jù)，并做相應(yīng)的調(diào)試。這是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛公司蘑菇車(chē)聯(lián)，為衡陽(yáng)提供“車(chē)路云一體化”的智慧交通系統(tǒng)服務(wù)場(chǎng)景中的一部分。對(duì)這些現(xiàn)場(chǎng)的工作人員來(lái)說(shuō)，他們希望通過(guò)自己的努力，能讓衡陽(yáng)這座城市的智慧交通“跑起來(lái)”。

蘑菇車(chē)聯(lián)的“車(chē)路云一體化”智慧交通系統(tǒng)方案將助力衡陽(yáng)打造智慧交通創(chuàng)新示范城市。

今年3月，蘑菇車(chē)聯(lián)與湖南省衡陽(yáng)市達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，將開(kāi)展城市級(jí)自動(dòng)駕駛落地項(xiàng)目，拉開(kāi)了衡陽(yáng)升級(jí)智慧交通建設(shè)的序幕。

智慧交通建設(shè)全面提速

最近一段時(shí)間，全國(guó)多個(gè)地區(qū)，多個(gè)重大項(xiàng)目密集開(kāi)工，涵蓋綜合交通、城鎮(zhèn)建設(shè)、生態(tài)環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域。其中，新基建、智慧交通等等成為“重頭戲”。

2021年，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，再一次強(qiáng)調(diào)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，指出發(fā)展智慧交通是滿(mǎn)足人民美好生活需要、擴(kuò)大國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)規(guī)模、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的強(qiáng)有力支撐。國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在今年“第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)”開(kāi)幕式上更是提出“要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流?！?/p>

規(guī)?；淖詣?dòng)駕駛車(chē)輛將陸續(xù)駛上衡陽(yáng)街頭，實(shí)現(xiàn)城市公共服務(wù)車(chē)輛的批量覆蓋。

有專(zhuān)家認(rèn)為，新基建、智慧交通項(xiàng)目投資和數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)，是拉動(dòng)投資和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的重要發(fā)力點(diǎn)，從短期來(lái)看，加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求、增加就業(yè)崗位，有助于消除疫情沖擊帶來(lái)的產(chǎn)出缺口、對(duì)沖經(jīng)濟(jì)下行壓力；從長(zhǎng)期來(lái)看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于增長(zhǎng)動(dòng)能轉(zhuǎn)換和經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，適度超前的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠夯實(shí)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)，顯著提高經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行效率，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展提供有力支撐。

湖南發(fā)展智慧交通有良好基礎(chǔ)

在新基建和數(shù)字經(jīng)濟(jì)中，“智慧交通”是“智慧城市”中最核心的建設(shè)內(nèi)容之一?！啊禄ā欠?wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新型基礎(chǔ)設(shè)施，其目的在于為發(fā)展經(jīng)濟(jì)提供基礎(chǔ)。”專(zhuān)家認(rèn)為，建設(shè)智慧城市本身就是發(fā)展經(jīng)濟(jì)，發(fā)展“新基建”就是給智慧城市建設(shè)打基礎(chǔ)。

交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈，而智慧交通是智慧城市的重要構(gòu)成，發(fā)展智慧交通是提高交通運(yùn)輸效率、有效緩解交通壓力、降低交通事故率，進(jìn)而保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源的最佳方式。近年來(lái)，從國(guó)家到地方，政府出臺(tái)了一系列政策，用以強(qiáng)調(diào)在“新基建”的統(tǒng)攬規(guī)劃下，智能汽車(chē)、智慧出行和智慧交通協(xié)同發(fā)展的重要性。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，智慧交通項(xiàng)目建設(shè)了大量基礎(chǔ)設(shè)施，大幅提升了城市交通管理工作的智能化水平，有效緩解擁堵、提升社會(huì)治安防控水平等。

湖南發(fā)展智慧交通有著良好的基礎(chǔ)，擁有海量數(shù)據(jù)和豐富應(yīng)用場(chǎng)景。智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛是湖南發(fā)展新基建和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要抓手。湖南開(kāi)通了國(guó)內(nèi)首條支持車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛的智慧高速公路——G5517長(zhǎng)益北線(xiàn)，93公里長(zhǎng)的公路打造了98個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景，能夠滿(mǎn)足智慧交通管理、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試及網(wǎng)聯(lián)輔助駕駛等多項(xiàng)功能需求。

“車(chē)路云一體化”解決方案助力智慧交通發(fā)展

在城市進(jìn)行智慧交通的頂層設(shè)計(jì)的同時(shí)，同樣需要有真正科技創(chuàng)新實(shí)力的中國(guó)企業(yè)一起參與建設(shè)，尤其在經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展，智慧交通所涵蓋的領(lǐng)域越來(lái)越廣，不僅包括自動(dòng)駕駛，還有5G、AI、云、數(shù)據(jù)大腦等。

湖南發(fā)展智慧交通有著良好的基礎(chǔ)，擁有海量數(shù)據(jù)和豐富應(yīng)用場(chǎng)景，衡陽(yáng)作為湖南省省域副中心，近年來(lái)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新基建等領(lǐng)域成績(jī)突出。

在這個(gè)時(shí)候，需要智慧交通建設(shè)的思路與時(shí)俱進(jìn)。以往智慧交通被更多限定于自動(dòng)駕駛時(shí)，只注重單個(gè)車(chē)輛智能化的Robotaxi模式一度走在了探索道路的前面。但經(jīng)過(guò)多方運(yùn)營(yíng)實(shí)踐后，證明Robotaxi模式在中國(guó)并不能代表智慧交通有效發(fā)展，一方面其技術(shù)的安全性有待觀察，另一方面這種運(yùn)營(yíng)模式并不符合國(guó)情。比如安全是自動(dòng)駕駛大規(guī)模落地的難題之一。單個(gè)車(chē)輛智能的感知能力嚴(yán)重依賴(lài)車(chē)端傳感器，而傳感器的感知范圍有局限性，不足以應(yīng)對(duì)諸如“鬼探頭”之類(lèi)的特殊場(chǎng)景。與此同時(shí)，天氣、光線(xiàn)等特殊原因，也會(huì)導(dǎo)致傳感器的感知效果受到影響，出現(xiàn)幽靈剎車(chē)等危險(xiǎn)情況。

面對(duì)車(chē)端單點(diǎn)無(wú)法破解的這些難題，系統(tǒng)性的“車(chē)路云”解決方案為行業(yè)提供了新答案。該方案在單車(chē)智能的基礎(chǔ)上，引入路測(cè)感知，再利用V2X、5G 等無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)“車(chē)-路-云”之間的信息交互，從而幫助自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)提前做好路徑規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)定安全的自動(dòng)駕駛。

蘑菇車(chē)聯(lián)是業(yè)內(nèi)率先在“車(chē)路云一體化”自動(dòng)駕駛方案上取得實(shí)際落地的企業(yè)之一。早在2019年，蘑菇車(chē)聯(lián)就在北京順義區(qū)北小營(yíng)鎮(zhèn)打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)開(kāi)放式5G商用智慧交通車(chē)路協(xié)同項(xiàng)目。同時(shí)，蘑菇車(chē)聯(lián)還打造了高級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛，并對(duì)道路進(jìn)行智能化改造，這也被稱(chēng)為“單車(chē)智能+車(chē)路協(xié)同”的車(chē)路云一體化方案。據(jù)蘑菇車(chē)聯(lián)的相關(guān)測(cè)算，基于“車(chē)路云一體化”解決方案，不僅讓車(chē)輛感知范圍擴(kuò)大，并因配備了算法、算力、通信等多套冗余系統(tǒng)，安全性有較大提升，并能夠?qū)⒆詣?dòng)駕駛單車(chē)改造的成本降低90%。同時(shí)，車(chē)路云一體化將推動(dòng)城市治理、交通運(yùn)行、公共服務(wù)等多層面的降本增效，社會(huì)效益巨大。

“車(chē)路云一體化”為自動(dòng)駕駛車(chē)輛運(yùn)營(yíng)提供了更多的安全冗余，讓商業(yè)化落地來(lái)得更快。而隨著中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化提速，實(shí)際落地場(chǎng)景和運(yùn)營(yíng)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注焦點(diǎn)?！耙猿鞘袨楠?dú)立單元是自動(dòng)駕駛在國(guó)內(nèi)環(huán)境下較為合理的落地邏輯。”蘑菇車(chē)聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊表示。

工作人員正在衡陽(yáng)街頭調(diào)試自動(dòng)駕駛公交車(chē)。

而在衡陽(yáng)，蘑菇車(chē)聯(lián)則提供了完整的“車(chē)路云一體化”的智慧交通系統(tǒng)方案。在蘑菇車(chē)聯(lián)與湖南省衡陽(yáng)市達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議后，央視財(cái)經(jīng)頻道曾對(duì)蘑菇車(chē)聯(lián)衡陽(yáng)項(xiàng)目進(jìn)行了深入報(bào)道，向民眾展示了該項(xiàng)目的最新進(jìn)展以及未來(lái)的規(guī)劃。據(jù)報(bào)道，該項(xiàng)目將對(duì)市區(qū)主干道進(jìn)行道路智能化和車(chē)路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)化的升級(jí)。預(yù)計(jì)到今年年底至明年年初，將有規(guī)?；淖詣?dòng)駕駛車(chē)輛陸續(xù)駛上衡陽(yáng)街頭，包含自動(dòng)駕駛的巴士、出租車(chē)、清掃車(chē)、巡邏車(chē)等，實(shí)現(xiàn)城市公共服務(wù)車(chē)輛的批量覆蓋。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，蘑菇車(chē)聯(lián)提供的“車(chē)路云一體化”的智慧交通系統(tǒng)方案，將助力衡陽(yáng)打造成一座智慧交通創(chuàng)新示范城市。衡陽(yáng)作為湖南省省域副中心，近年來(lái)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新基建等領(lǐng)域成績(jī)突出，通過(guò)此次智慧交通建設(shè)，將進(jìn)一步助力城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)在三方面升級(jí)發(fā)展：第一，實(shí)現(xiàn)城市升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施，即車(chē)路協(xié)同的數(shù)字道路升級(jí)，這是“新基建”的重要內(nèi)容；第二，提供城市級(jí)自動(dòng)駕駛公共服務(wù)車(chē)輛的升級(jí)和車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，包含智能公交、出租、巡邏車(chē)、清掃車(chē)等市政公共服務(wù)車(chē)輛；第三，為城市的智慧交通搭建運(yùn)營(yíng)管理的AI云平臺(tái)，不僅針對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛，也會(huì)為普通用戶(hù)提供更多服務(wù)，包括數(shù)字孿生系統(tǒng)、車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、車(chē)道級(jí)數(shù)字信息呈現(xiàn)，讓普通用戶(hù)開(kāi)車(chē)時(shí)也能獲得更多安全駕駛服務(wù)。

蘑菇車(chē)聯(lián)在衡陽(yáng)的“車(chē)路云一體化”的智慧交通系統(tǒng)方案，有望在今年年底至明年初交付一期。

目前，該項(xiàng)目在政府和有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)下，正在如火如荼地建設(shè)中，有望在今年年底至明年初交付一期38公里數(shù)字化智慧道路，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛公共服務(wù)車(chē)輛的試運(yùn)行。

作者：李偉

責(zé)編：盧智彬

來(lái)源：紅網(wǎng)時(shí)刻