自貿(mào)建設(shè)進(jìn)行時(shí)丨一年來(lái)，湖南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)誕生10余項(xiàng)“全國(guó)首創(chuàng)”

湖南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“構(gòu)建工程機(jī)械二手設(shè)備出口標(biāo)準(zhǔn)化模式”等10多項(xiàng)改革創(chuàng)新，為全國(guó)首創(chuàng)。楊斌攝

湖南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)通過(guò)一系列創(chuàng)新舉措來(lái)推進(jìn)工程機(jī)械二手設(shè)備的出口。楊斌攝

紅網(wǎng)時(shí)刻記者 楊斌 長(zhǎng)沙報(bào)道

10月29日，央視財(cái)經(jīng)報(bào)道了國(guó)內(nèi)二手工程機(jī)械出口情況。其中，來(lái)自湘企——山河智能裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)山河智能）的一臺(tái)二手旋挖鉆機(jī)，在星沙海關(guān)成功報(bào)關(guān)后最終運(yùn)抵烏干達(dá)。這標(biāo)志著中國(guó)（湖南）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)二手工程機(jī)械設(shè)備“首單”成功報(bào)關(guān)出口。

12月12日，在山河智能的廠區(qū)內(nèi)，其二手設(shè)備管理總監(jiān)彭穎告訴紅網(wǎng)時(shí)刻記者，“首單”工程機(jī)械二手設(shè)備出口是在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)環(huán)境下的先行先試舉措，目的是打通工程機(jī)械二手設(shè)備出口的堵點(diǎn)，推動(dòng)二手設(shè)備出口制度變革。

而自去年9月獲批以來(lái)，湖南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)以制度創(chuàng)新為核心，已形成100余項(xiàng)創(chuàng)新案例。其中，“構(gòu)建工程機(jī)械二手設(shè)備出口標(biāo)準(zhǔn)化模式”等10多項(xiàng)改革創(chuàng)新為全國(guó)首創(chuàng)。

“工程機(jī)械的銷(xiāo)售，客戶(hù)以二手設(shè)備置換新機(jī)器比例越來(lái)越高，像挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)等品類(lèi)，能達(dá)到30%以上的置換量?！迸矸f說(shuō)。

顯然，置換下來(lái)的舊設(shè)備，如果讓其一直閑置在工廠，會(huì)不斷貶值甚至面臨報(bào)廢。將其推向二手市場(chǎng)，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求，是一種非常好的辦法。

目前，我國(guó)是全球最大的工程機(jī)械產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)和存量市場(chǎng)，但是我國(guó)的工程機(jī)械二手設(shè)備出口規(guī)模卻比較小，其原因主要是買(mǎi)賣(mài)雙方的交易信息不對(duì)稱(chēng)，服務(wù)配套及渠道的缺失等問(wèn)題。

為此，湖南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)通過(guò)一系列創(chuàng)新舉措來(lái)推進(jìn)工程機(jī)械二手設(shè)備的出口?！拔覀兠媲耙龅?，就是通過(guò)實(shí)踐，逐步建立一套標(biāo)準(zhǔn)化的二手設(shè)備交易體系。”

不僅如此。在以制度創(chuàng)新為核心，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的湖南，形成了諸多具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制度創(chuàng)新成果。

湖南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)長(zhǎng)沙片區(qū)打造國(guó)際郵件、國(guó)際快件、跨境電商三類(lèi)業(yè)務(wù)一站式通關(guān)新模式，進(jìn)一步提升了通關(guān)效率。楊斌攝

位于長(zhǎng)沙國(guó)際郵件互換局的海關(guān)進(jìn)口查驗(yàn)區(qū)，記者看到，面前的海關(guān)查驗(yàn)平臺(tái)上，一件件進(jìn)口的貨物正通過(guò)傳送帶被送入查驗(yàn)區(qū)，接受海關(guān)的相關(guān)檢驗(yàn)。被送檢的貨物不僅有國(guó)際郵件，還有不同商業(yè)快遞企業(yè)的國(guó)際快遞、跨境電商的包裹，而工作人員只需要在電腦端口選擇貨物類(lèi)別，就能實(shí)現(xiàn)郵件、快遞、跨境電商包裹三種不同業(yè)務(wù)類(lèi)型的貨物，在同一個(gè)平臺(tái)同時(shí)接受海關(guān)監(jiān)管。

湖南省郵政國(guó)際業(yè)務(wù)分公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)王任超介紹：“這種模式極大提高了效率。去年我們郵件進(jìn)口業(yè)務(wù)量大概是23-24萬(wàn)件，2021年因?yàn)榀B加了其他快遞公司，截至今年11月份業(yè)務(wù)量增至47萬(wàn)件，數(shù)量翻了一番?！?/p>

王任超提及的“打造國(guó)際郵件、國(guó)際快件和跨境電商業(yè)務(wù)集約發(fā)展新模式”，也是湖南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)長(zhǎng)沙片區(qū)的首個(gè)制度創(chuàng)新案例。

目前，長(zhǎng)沙片區(qū)通過(guò)創(chuàng)新實(shí)施口岸監(jiān)管通關(guān)一體化、業(yè)務(wù)信息一體化、體制機(jī)制一體化，打造國(guó)際郵件、國(guó)際快件、跨境電商三類(lèi)業(yè)務(wù)一站式通關(guān)新模式，進(jìn)一步提升了通關(guān)效率，打造了郵政物流貿(mào)易便利化重要通道，試出了湖南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的創(chuàng)新加速度。

作者：楊斌

責(zé)編：盧智彬

來(lái)源：紅網(wǎng)