嚴(yán)守國門670余天 湖南機(jī)場6700人堅(jiān)守防疫戰(zhàn)場不松懈

長沙黃花國際機(jī)場疫情防控一線。

紅網(wǎng)時(shí)刻記者 張興莎 通訊員 鄧竹君 尹湘中 長沙報(bào)道

湖南省機(jī)場管理集團(tuán)與新冠病毒的戰(zhàn)斗，是從2020年1月21日開始的。

從這一天起，長沙黃花國際機(jī)場候機(jī)樓先后設(shè)置48個(gè)紅外測(cè)溫點(diǎn)，工作人員上崗前需要全副武裝、汗流浹背。

從這一天起，湖南所有國內(nèi)到港航班實(shí)行“在到達(dá)廳出口進(jìn)行身份查驗(yàn)、健康碼核查、重點(diǎn)旅客信息登記、引導(dǎo)流調(diào)”全流程管控。

從這一天起，湖南各機(jī)場開始逐步智慧防疫升級(jí)，機(jī)場運(yùn)行開始從“無疫狀態(tài)”向“適應(yīng)疫情長期存在”過渡轉(zhuǎn)變。

看似按部就班的工作，湖南機(jī)場集團(tuán)就這樣持之以恒地干了674天！每100天推出的疫情防控紀(jì)實(shí)得到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。今年10月18日，新冠肺炎疫情在全國多地暴發(fā)，湖南機(jī)場集團(tuán)再次頂住高壓，實(shí)現(xiàn)疫情“零輸入、零外溢、零感染”。

成果的背后，有管理者的工作有方、指令通達(dá)，也有著執(zhí)行者的工作高效、不計(jì)回報(bào)，形成合力才可百密無一疏。

指令通達(dá)，筑起疫情防控銅墻鐵壁

疫情防控黨員突擊隊(duì)。

今年10月，南京疫情稍緩，西安等地又出現(xiàn)新疫情。湖南機(jī)場集團(tuán)反應(yīng)迅速，第一時(shí)間全面摸排陜甘寧蒙10月18日至26日航班情況，梳理出航班95趟、旅客8396人。

“機(jī)場是全省疫情防控嚴(yán)密大網(wǎng)中相當(dāng)重要的一環(huán)，我們一刻也不能松懈。”湖南機(jī)場集團(tuán)黨委書記、董事長姚英杰一直把疫情防控放在工作首位。疫情初期，第一時(shí)間成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組和總指揮部，實(shí)行雙組長制，姚英杰和集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理譚克濤擔(dān)任組長。設(shè)置7個(gè)處置小組，同時(shí)與61家在湘運(yùn)營的航空公司建立湖南民航航線運(yùn)營協(xié)調(diào)機(jī)制，隨時(shí)掌握國內(nèi)外重點(diǎn)城市航線情況。

在戰(zhàn)斗一線，各項(xiàng)工作更是有條不紊展開。第一時(shí)間緊急采購一批口罩、紅外測(cè)溫儀等物資，先后在各機(jī)場設(shè)置測(cè)溫點(diǎn)48個(gè)，率先在全省實(shí)現(xiàn)旅客、員工體溫檢測(cè)全覆蓋，率先對(duì)機(jī)場設(shè)施設(shè)備、運(yùn)行車輛、公共區(qū)域定期消毒、通風(fēng)。

自2020年1月22日啟動(dòng)測(cè)溫工作以來，測(cè)溫人數(shù)已達(dá)2578.8萬人次；另外對(duì)航站樓內(nèi)預(yù)防性消毒、航班保障后樓內(nèi)消毒、以及特情處置后的應(yīng)急消毒等，24小時(shí)值守待命，堅(jiān)持至今。

集團(tuán)疫情防控綜合組還成立疫苗接種工作專班，安排專人與省聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制疫苗專班對(duì)接，在前期場地和苗源緊張時(shí)期，先后取得星沙醫(yī)院、長龍社區(qū)、湖南衛(wèi)校、機(jī)場口等四個(gè)接種點(diǎn)專門定點(diǎn)向機(jī)場開放。截至目前，全集團(tuán)符合接種條件且知情自愿接種的員工應(yīng)接盡接率為100%。

由此可見，為了守好國門，機(jī)場各項(xiàng)管理密如蛛網(wǎng)、防控環(huán)環(huán)相扣、工作有制可循，指揮調(diào)度高度聯(lián)系實(shí)際，規(guī)章制度操作很接地氣，為疫情防控筑起了銅墻鐵壁。

嚴(yán)格高效，形成閉環(huán)式管理阻斷感染

今年夏天，一趟國際航班引發(fā)南京機(jī)場防疫失守且波及湖南，同時(shí)也讓疫情快速在全國擴(kuò)散。南京這輪本土疫情所暴露的漏洞引起了全國機(jī)場的反思，“外防輸入”一直是疫情防控的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)。

為了能給疫情防控爭取時(shí)間，湖南機(jī)場通過收集融合機(jī)票訂票系統(tǒng)、邊檢、公安、省衛(wèi)健委和駐京辦提供的各方信息，提前掌握入湘涉外旅客信息，形成預(yù)管控名單，同時(shí)協(xié)調(diào)航司在航班上填好健康卡，落地做好核對(duì)，形成機(jī)場大數(shù)據(jù)對(duì)涉外人員提前管控。

對(duì)國際航班和國內(nèi)航班工作人員分開管理，成立各自專班，對(duì)直接接觸國際旅客、貨物的保障人員啟動(dòng)14+7+7封閉式管理。9月1日，湖南機(jī)場集團(tuán)更是在全國民航率先建成首個(gè)涉及高風(fēng)險(xiǎn)航班保障服務(wù)人員集中居住區(qū)——長沙機(jī)場茉莉溪空港國際社區(qū)，給疫情防控再上了層保險(xiǎn)。

涉及高風(fēng)險(xiǎn)航班保障服務(wù)人員集中居住區(qū)。

針對(duì)進(jìn)口貨運(yùn)冷鏈，制定嚴(yán)格冷鏈?zhǔn)称贩酪叽胧岣咧苯幼鳂I(yè)人員防護(hù)等級(jí)，尤其根據(jù)秋冬季發(fā)病、感冒流感增多的特點(diǎn)，制定秋冬季疫情防控應(yīng)對(duì)方案，確保不發(fā)生本土關(guān)聯(lián)病例和聚集性疫情。

對(duì)直接接觸國際人員、貨物的員工實(shí)行閉環(huán)管理，阻斷家屬交叉感染，減少與外界接觸……這些舉措不僅嚴(yán)格，且都落到了實(shí)處，不得不稱贊湖南機(jī)場人的執(zhí)行力。

不計(jì)回報(bào)，穿上制服就要守好空中生命線

堅(jiān)守一線的工作人員。

常態(tài)化的疫情防控，一定是一張緊密且團(tuán)結(jié)的大網(wǎng)，需要每一個(gè)人的助力，這場戰(zhàn)斗仍在持續(xù)。

“您好！請(qǐng)?zhí)崆皰呙杞】荡a登記信息，佩戴好口罩，做好個(gè)人防護(hù)……”雖然聲音早已嘶啞，但面對(duì)旅客，羅萍依舊耐心引導(dǎo)每一位到達(dá)旅客排隊(duì)掃碼，為他們測(cè)量體溫。有時(shí)遇到不會(huì)使用手機(jī)的老年旅客，她還主動(dòng)上前幫助他們，一項(xiàng)項(xiàng)解決問題。

從7時(shí)到崗保障第一個(gè)出港航班，到23時(shí)30分安頓好最后一個(gè)入港航班；從發(fā)熱旅客、特殊情況航班處置，到機(jī)場員工個(gè)人防護(hù)培訓(xùn)。作為懷化芷江機(jī)場唯一的醫(yī)生，羅萍的工作一直都很忙碌，但她說：“穿上這身制服，就要把責(zé)任扛上了肩。”

當(dāng)然，羅萍只是湖南機(jī)場人的一個(gè)縮影。在這場未知而長久的疫情防控戰(zhàn)中，湖南機(jī)場集團(tuán)6700人一直堅(jiān)守戰(zhàn)場不松懈。

你絕對(duì)想象不到，今年長沙出現(xiàn)本土病例時(shí)，機(jī)場集團(tuán)對(duì)員工實(shí)施了5項(xiàng)禁令，即員工不準(zhǔn)外出、不準(zhǔn)到社會(huì)公共區(qū)域、不準(zhǔn)和社會(huì)人員接觸，不準(zhǔn)到公共場所用餐，不準(zhǔn)乘坐公共交通工具，就是為了最大限度防止人員感染。

從最初的緊急迎戰(zhàn)到如今常態(tài)防控，湖南機(jī)場集團(tuán)始終堅(jiān)持統(tǒng)籌指揮“一盤棋”，“內(nèi)聯(lián)外通，上下同欲”的指揮體系，持之以恒執(zhí)行疫情防控的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和措施，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)防疫“零差錯(cuò)”、涉外防疫“零失誤”、員工防疫“零感染”。

是他們，堅(jiān)守在嚴(yán)密的防護(hù)服后面，以實(shí)際行動(dòng)做好疫情防控工作，用血肉之軀筑起了守護(hù)空中的生命線。

作者：張興莎 鄧竹君 尹湘中

責(zé)編：盧智彬

來源：紅網(wǎng)