民生實事暖人心（一） | 冷新路垃圾中轉(zhuǎn)站：讓城市更美好

湖南日報·新湖南客戶端2月22日訊（通訊員 趙晶晶）過去一年，冷水江市市政府承諾的民生實事落實得怎么樣了？群眾的生活又發(fā)生了哪些變化？今天起，市融媒體中心推出喜迎兩會特別報道《民生實事暖人心》。2023年11月1日，市冷新路垃圾中轉(zhuǎn)站和環(huán)衛(wèi)專用停車場建設(shè)項目正式投入使用，作為冷水江市2023年度10件重點民生實事項目之一，冷新路垃圾中轉(zhuǎn)站項目運行得如何？來看記者的回訪。

在冷新路垃圾中轉(zhuǎn)站，司機唐鵬飛正在認真檢查自己的車輛。他時而敲打輪胎，時而蹲下來看看車底，為出車做足準(zhǔn)備。每天凌晨5點左右，唐鵬飛都需要駕駛大勾臂車往返于垃圾中轉(zhuǎn)站與新化縣垃圾焚燒廠之間，來回跑三趟，每趟路程80多公里，跑一趟需要3個多小時。

冷新路垃圾中轉(zhuǎn)站司機 唐鵬飛：“最辛苦的時候有時候吃飯都沒得時間，尤其是春運，有時候自己早上帶了飯，在車子上吃，已經(jīng)是習(xí)以為常，家常便飯的事了。”

在我市城郊，還分布著10多座小型垃圾中轉(zhuǎn)站。司機們每天需要駕駛金剛車，將收集的垃圾運輸?shù)嚼修D(zhuǎn)站進行處理。

冷新路垃圾中轉(zhuǎn)站司機 羅國賢：“我們一般每天早上五點鐘出門上班，每臺金剛車每天都有七八個點，一般每天都是八至十車，有時候垃圾量多的話，到晚上八九點才能夠下班?！?/p>

運送來的垃圾，經(jīng)過傾倒、壓縮、裝運后，會被送往新化縣進行集中處理。在壓縮處理過程中，機器的縫隙中還會有殘余垃圾。這時，就需要人工定期處理。

冷新路垃圾中轉(zhuǎn)站職工 陽新聯(lián)：“我們每天上午清理一次，下午清理一次，作為垃圾站的一名職工，我們要發(fā)揚環(huán)衛(wèi)人不怕臟、不怕苦、不怕累的主人翁思想，努力把垃圾清理干凈?！?/p>

冷新路垃圾中轉(zhuǎn)站項目是集垃圾壓縮中轉(zhuǎn)和環(huán)衛(wèi)專用停車場為一體的城市公益性設(shè)施。項目占地22.19畝，總建筑面積2620平方米，擁有清運車輛21臺，總投資5000多萬元，具有生活垃圾壓縮處理能力強、除臭設(shè)備先進、滲濾液無害化處理且對周邊環(huán)境影響小等優(yōu)點。項目的建成，進一步改變了我市垃圾處理方式，推動我市可持續(xù)發(fā)展。

冷新路垃圾中轉(zhuǎn)站站長 蘇志鵬：“我站從去年11月份正式運作以來，每天轉(zhuǎn)運的垃圾量有200來噸，年底最高有300多噸，相對以往垃圾的填埋方式，大大減少垃圾對當(dāng)?shù)厮临Y源的破壞，為我市生產(chǎn)生活創(chuàng)造了一個更好的環(huán)境空間?！?/p>

作者：通訊員 趙晶晶

責(zé)編：扶雄芳

一審：熊敏

二審：羅曦

三審：朱憲章

來源：冷水江市融媒體中心